Lanovka v Košiciach ako MHD?
Lanovky vo svete!
Ankara, TURECKO
- Dĺžka trasy: 3,2 km
- Počet kabín: 115
- Kabína: 10 ľudí
- Kapacita: 15.000 os./deň
Mexiko, MEXIKO
- Dĺžka trasy: 10,5 km
- Počet kabín: 377
- Kabína: 10 ľudí
- Kapacita: 50.000 os./deň
Aké sú hlavné problémy v doprave?
AUTODOPRAVA
Dopravnú zápchu tvoria autá v ktorých priemerne sedí 1,2 človeka.
ZLÉ POČASIE
Dážď, sneh, vietor a i. často ovplyvňujú plynulú prepravu.
Má zmysel vybudovať lanovú dráhu v Košiciach?
Základné údaje:
Dĺžka trasy: 4,7 km
Počet kabín: 160
Čas prepravy: 7,5min + 6 min.
Kapacita kabíny: 10 os.
Kapacita: 2.950 os./hod.
Komu poslúži lanovková preprava?
Mamičky s deťmi
Dôchodcovia
Zdravotne postihnutí
Študenti
Pracujúci a domáci
Výhody
1. Križovanie štandardných trás
2. Kratší čas prepravy
3. Spojenie dopravných centier
4. Bezpečná preprava pre vybrané skupiny ľudí
5. Ekológia
Prečo si vybrať lanovú dráhu ako MHD?
Hlasujte anonymne
Chcete pomôcť, či projekt lanovej dráhy, urban ropeway má zmysel v meste KOŠICE?
Diskusia
Vaše komentáre v diskusii si vážime, zároveň Vás chceme požiadať aby ste dodržiavali naše Pravidlá diskusie a boli k sebe navzájom úctiví.
O projekte
Áno. Rozhodne podporujem a myslím, že to má veľký potenciál.
Jednoznačne som za. Toto už dávno malo stať! A nielen v Košiciach. Držím palce!
Je škoda, že nie je využitý potencial hotovej lanovky z Tahanoviec na Banu Bankov. Bola by to krasna vyhladkova jazda ako sú napr. v Polsku – Szczawnica na Palenicu.